Такса підкорює серця
У 1880 році був затверджений перший німецький родовід книга мисливських собак. Тоді ж було прийнято єдиний стандарт породи. У 1888 року у Берліні створюється перший Німецький текель-клуб. Назва такса співзвучно німецькому слову der Dachs, що означає борсук, і правильніше було б називати таксу даксою чи дахсою. У північній Німеччині таксу називали словом текель (Teckel), а південно-німецьких областях було прийнято назву дакель (Dackel). Офіційна назва дахсхунд (Dachshund) у перекладі з німецької означає «борсучий собака» і точно вказує на призначення породи.
Наприкінці XIX - початку XX століття робиться спроба виведення різновидів такс за розміром. У 10-х роках нашого століття створюються карликові та найменші кролячі такси. Виникнення різних ростових та вагових варіантів було викликане використанням такси у мисливській практиці. Наприклад, нори піщаних ґрунтів настільки малі, що звичайні такси зовсім не могли в них переміщатися. Тому спеціально відбиралися та використовувалися для подальшого розведення найдрібніші особини, що призвело до появи карликових такс. При виведенні найменшого різновиду кролячої такси, що використовується для того, щоб виганяти з нір, такс схрещували з той-тер`єрами та мініатюрними пінчерами.
Пік популярності такси припав на початок XX століття, коли у всій Європі панувало повальне захоплення цією породою, але вже переважно як кімнатно-декоративна. Такса була символом респектабельності та домашнього затишку. У 20-ті роки в Німеччині перше місце за кількістю та популярністю займали німецькі вівчарки, а друге - такса.
Такса в Німеччині є національною породою. Німецьке село Гергвейс називають «столицею такс», т. до. на кожному дворі, а їх близько 100, протягом багатьох десятиліть розводять цих маленьких мисливських собак. По цуценята сюди приїжджають з усього світу. Символом Олімпійських ігор 1972 року, що проходили в Мюнхені, була також такса.
Виведена в Німеччині такса в XIX столітті швидко поширилася по всій Західній Європі. Великою популярністю такси користувалися в Австрії, Швеції та Англії. Причому Англійський кеннел-клуб удосконалював породу і отримав свій тип такс, який віддають перевагу Австралії. У США перші такси були зареєстровані в період між 1879 і 1885 роками, а вже в 1895 був заснований такс-клуб як відділення Американського кеннел-клубу. У США такса мало використовується як мисливський собака. Її там вважають переважно собакою спортивною, однак, і тут віддають належне її робочим якостям.
У Росії такса відома з 30-х років XVII століття. Її поява пов`язана з ім`ям імператриці Анни Іоанівни, яка була дружиною герцога Курляндського, а потім і правителькою цього герцогства. У Курляндії такс шанували майже так само, як і в Німеччині. Перебравшись до Петербурга, імператриця пристрасна любителька полювання привезла з собою і такс. У Росії їх називали «стрілецькими собаками», а пізніше «борсучками». Такого широкого поширення, як споконвіку російські породи хорти і гончі, такса не мала, але була досить популярною.
Інтерес до маленьких підземних собак у Росії почав збільшуватися у другій половині ХІХ століття, і особливо численними такси стали наприкінці 80-х. Проте вони рідко використовувалися для полювання, а були переважно кімнатними собаками. У 1900 році створюється «Російське суспільство любителів фокстер`єрів та такс». Суспільство видавало Мисливську газету і мало свою племінну книгу. На той час у Росії були відомі всі різновиди такс по шерстному покриву та розмірам.
Довго існував погляд на таксу як на карликову форму німецьких гончаків. На виставках їх оцінювали і зграями, і смичками, як гончаків, хоча фахівці знали, що слідова робота на поверхні не основна спеціальність такси. В енциклопедичному словнику Брокгауза і Ефрона (1901 рік) написано: «Застосування такс дуже різноманітне, вони замінюють тер`єра, гончу, ретрівера і кімнатну сторожову собаку-головним чином вони використовуються для полювання в норах на борсука і лисицю».
Після революції та громадянської війни відроджується справа розведення породистих собак, але такси переживають тривалий спад популярності. Тільки після Великої Вітчизняної війни починається зростання їх чисельності, проте як кімнатно-декоративний собака. Інтерес до мисливських якостей такси дозволив наприкінці 1940-х – на початку 1950-х років розпочати діяльність з налагодження польової роботи з ними. У 60-ті роки ентузіасти-аматори наполегливо працювали над удосконаленням робочих якостей собак.
До кінця 80-х чисельність такс значно зросла, постійно збільшується попит на цуценят, виникають нові кінологічні центри з розведення такс у різних регіонах країни. На початку 90-х років кількість такс вже перевершує інші породи мисливських собак.
Популярність такси у наші дні очевидна. Найбільшим кінологічним центром з розведення такс є Москва. Величезне поголів`я має також Санкт-Петербург і Єкатеринбург. Робота з породою продовжується: на базі старомосковської кревної групи та шляхом прилиття нових кровей імпортованих з-за кордону собак неухильно підвищується екстер`єрний рівень російських такс, закріплюються їх високі робочі якості, збільшується кількість карликових та кролячих різновидів, відновлюються та вдосконалюються рідкісні забарвлення.
«Таксу». І.І.Орлова-Шильникова
«»
